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Kit roulement de sortie de boîte de transfert BORG & WARNER de RANGE ROVER CLASSIC et P38 (c'est à dire celle qui n'a pas de blocage de différentiel) avec son joint spi, l'écrou central et les 4 écrous d'arbre de transmission. Roulement de sortie côté avant ou côté arrière, c'est le même. Roulement de marque uniquement Timken, SKF, FAG etc selon arrivage. Pas de roulement de marque inconnue.