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BOL767 Références constructeurs utilisées uniquement pour l’identification, n’indiquent en aucun cas l’identité du fabricant.
Voir tous les produits ProcompAmortisseur arrière +5cm double effets, bitube, à gaz de Nitrogène équipé d'un système de double valves permettant une bonne souplesse à faible vitesse, de grands débattements en franchissement.
Amortisseur souple plutôt destiné au franchissement qu'au raid.
Livré avec 1 soufflet et des silentblocs en caoutchouc.
Actuellement le meilleur compromis Route / Franchissement avec un trés bon rapport qualité prix.
Pour véhicule avec une surélévation d'approx +5cm.
Longueur totale de l'amortisseur (hors attaches):60cm dont 35.5cm de corps et 24.5 cm de tige de piston, soit une longueur de +8cm par rapport à un amortisseur standard.
Attention le fait de mettre un amortisseur plus long peut nécessiter de mettre des cones de recentrage de ressorts et/ou mettre des durites de frein plus longues.
Vendu a l'unité.
(BR1077L + BA9000)
Ce produit n'est plus en stock
Date de disponibilité:
MODELES COMPATIBLES | Defender 110, Defender 110-2.5L D / TD-1983-1989, Defender 110-200 Tdi-1990-1994, Defender 110-300 Tdi-1995-1998, Defender 110-TD5-1999-2006, Defender 110-TD4 Ford-2007-2016, Defender 110-3,5L V8 Carb-1983-1992, Defender 110-3,5L V8 EFI, Defender 90, Defender 90- 2.5L D / TD-1983-1989, Defender 90-200 Tdi-1990-1994, Defender 90-300 Tdi-1995-1998, Defender 90-TD5-1999-2006, Defender 90-TD4 Ford-2007-2016, Defender 90-3,5L V8 EFI, Discovery 1, Discovery 1-200 Tdi-1989-1994, Discovery 1-300 Tdi-1995-1998, Discovery 1-V8-1989-1994, Range Rover Classic, Range Rover classic 2,4L VM - 1986 - 1989, Range Rover classic 2,5L VM - 1989 - 1992, Range Rover classic 3,5L V8 Carb – 1970 – 1985, Range Rover classic 3,5L V8 EFI - 1985 - 1989, Range Rover classic 3.9L V8 EFI - 1989 - 1995, Range Rover classic 200 Tdi - 1993 -1994, Range Rover classic 300 Tdi 4cyl – 1994, Defender 90-3.5L V8 Carb-1983-1992 |
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