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Hauteur libre - 385mm
Charge - 51 - 110kgs
> Fabriqué à partir d'un acier à ressort micro-allié de pointe pour une résistance et une durabilité supérieures.
> Double grattage avant et après le grenaillage de précontrainte pour réduire la tension du ressort et améliorer sa durée de vie.
> Résistance exceptionnelle à l'affaissement et à la corrosion.
> Les ressorts sont conçus pour chaque véhicule afin d'adapter le ressort aux applications spécifiques.
> Les ressorts sont formés sur des mandrins de précision contrôlés par ordinateur pour assurer la constance de la fabrication.
> Les configurations des extrémités des ressorts sont conçues selon des spécifications précises, garantissant une adaptation parfaite à votre véhicule.
> Revêtement en poudre noire durable et résistant.
> Conçus et fabriqués en Australie.
Notes
Attention : En raison de la modification des supports de boîte de vitesses sur les modèles postérieurs à 1998, toute élévation au-dessus est interdite.
La hauteur de conduite en première monte peut provoquer des vibrations de la transmission avant qui ne peuvent être corrigées que par le montage d'un arbre à cardan double avant.
Sur les véhicules équipés d'une bobine d'assistance intérieure d'origine, comme sur certains modèles 110 et 130. La bobine intérieure doit être maintenue avec les bobines OME.
VENDU PAR PAIRE
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Date de disponibilité:
MODELES COMPATIBLES | Defender 110, Defender 130, Defender 90- 2.5L D / TD-1983-1989, Defender 90-200 Tdi-1990-1994, Defender 90-300 Tdi-1995-1998, Defender 90-TD4 Ford-2007-2016, Defender 90-TD5-1999-2006, Discovery 1, Range Rover Classic |